高速冷凍離心機自問世以來，歷經低速、調整、超速的變遷，其進展主要體現在離心設備和離心技術兩方面，二者相輔相成。從轉速看，臺式離心機基本屬于低速、高速離心機的范疇，因此具有低速和高速離心機的技術特點，其結構主要由電機驅動系統、制冷系統、機械系統、轉頭和系統控制等幾部分組成。通用臺式離心機的發展已經模糊了低速、高速量離心機的界線，眾多的轉頭為科研人員提供相當廣泛的應用范圍，成為科研實驗室****機型。
高速冷凍離心機如果出現問題應該怎么辦？一般來說，常見的問題有哪些應該怎樣處理？我們一起來聽聽實驗室離心機專家的建議：
因為沒有相關的維修資料和專業的維修工具，電機的控制方面是否有問題不能確定。因此首先檢查轉子的電機方面，經用萬用表測量可知電機的電路正常也就是說電機的線圈方面沒有問題。再檢查電機的碳刷，把碳刷從轉子的底座下拆下后也沒有發現碳刷有磨平等常見故障現象。因此基本可以確定轉子的電機方面沒有問題(硬件正常)，因此故障的原因基本可以確定是電機的控制方面的問題，但是在缺少資料和工具的前提下又不能很快的發現和解決問題，致使我們的設備不能正常運轉。
故障現象打開離心機的電源，按壓啟動鍵后離心機不能運轉啟動。高速冷凍離心機分析維修打開離心機的電源，按壓啟動鍵后離心機的轉子不能夠運轉，但是離心機的壓縮機能夠正常的工作制冷。因此故障的分析主要集中在轉子的電機方面和電機的控制方面。
高速冷凍離心機還必須具有有效的裝甲防護，以防轉子破碎時碎片飛出。
1．離心室
離心室是轉子進行高速運轉的地方。由二層鋼筒組成。內層由防腐性鋼材制作，用來防止溢出樣品液的腐蝕。外層由10 mm左右厚的鋼板作為裝甲防護。兩筒間有給離心室制冷的蒸發管。
2．驅動系統
超速離心機的驅動裝置多數由水冷或風冷電動機通過精密齒輪箱變速，或通過皮帶變速，也有通過變頻馬達與轉子軸連接而產生變速。通過變阻器和帶有旋速計的控制器對轉子的轉速進行選擇。此外還有過速保護系統，用來防止轉速超過轉子****規定轉速時引起的轉子撕裂或爆炸。
3．溫度控制
離心室內的溫度控制由安裝在轉子下面的紅外線射量感受器直接、連續監測轉子的溫度，從而保證靈敏、準確的溫度控制。溫度控制系統由制冷壓縮機、冷凝器、干燥過濾器、膨脹閥、蒸發管等組成。
采用微機技術后，可由軟件替代硬件的功能或完成硬件難以實現的功能，如離心機程序控制、電機控制等，不僅大大簡化硬件的結構，而且多功能、自動化也成為現實。一般高速冷凍離心機微機控制系統的核心是單片微機，硬件系統包括：操作界面、電機控制界面、溫度控制界面、安全防護監控界面、系統監控等。操作界面管理鍵盤和顯示器，為便干用戶操作和監視運行參數，操作界面應遵循簡單扼要，邏輯性強，參數一目了然的原則。
